国内汽车产业淘汰升级加速已有多家车企经营困难-【新闻】尼龙滤网

2021-04-29 07:39

中汽协最新销量数据显示,9月国内汽车市场产销量同比分别下降6.2%和5.2%,连续15个月下滑;据不完全统计,仅5家车企销量完成率超70%。业内人士表示,汽车产业淘汰升级加速。

此前,“众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车和猎豹汽车4家车企年底将进入破产程序”的传闻不胫而走,虽然4家车企接连发布声明否认破产,但某种程度上,此次传闻击中了国内汽车市场的“软肋”。业内人士认为,国内汽车市场行业低迷状态依旧,车企的生存空间不断受到挤压,汽车市场洗牌在即,弱势车企或将面临被淘汰的命运。

多家车企经营困难

虽然众泰汽车、力帆汽车等4家车企并没有到破产的程度,但经营困难、不堪重负却是不可否认的事实。

从业绩来看,众泰汽车今年上半年亏损2.9亿,产销量同比双下滑;因净利润下降,2018年年报遭深交所问询;此外,众泰汽车更是被传股权质押的消息。力帆汽车今年上半年亏损约9.47亿元,与去年同期相比降幅高达859.98%,仅半年的时间,力帆汽车亏损高达近10亿元;此外,力帆汽车还面临经销商维权,金额高达14.32亿元的诉讼纠纷。猎豹汽车更是因公司经营亏损严重,导致生产基地开工严重不足,内部通过降资减负的方式来确保生存渡过难关。在陷入被破产传闻的4家车企中,华泰汽车也许是最为艰难的,其持有的曙光股份股权全部被司法冻结,又债务官司缠身,拖欠员工工资高达3000万元,与富力集团的合作也最终“流产”。

实际上,除了上述4家陷入被破产传闻的车企外,包括海马汽车等在内的多家车企也是经营艰难。10月12日,*ST海马发布公告称,关于全资子公司转让股权的议案获得通过,上海海马汽车研发有限公司的100%股权将转让给郑州睿之尚实业有限公司,预估收益超4亿元。

海马汽车因连续2年亏损,今年4月被深交所实施了退市风险警告,股票名称由“海马汽车”变成“*ST海马”。如今海马汽车连续2年半亏损,濒临退市,为保壳,海马汽车抛售401套房产、转让子公司等接连出售资产。

仅5家车企销量完成率超70%

日前,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)披露了9月国内汽车工业产销数据。9月国内汽车市场销量同比降幅有所收窄,产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,与去年同期相比分别下降6.2%和5.2%;今年1-9月,我国汽车市场的产销数量分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量与去年同期相比分别下降11.4%和10.8%,产销量降幅比1-8月分别收窄0.7个百分点。至此,国内汽车市场产销量已经连续15个月下滑。

业内人士预测,国内汽车市场这一低迷的状态或将持续更久,在这样的市场环境下,车企的日子也不好过,上述的几家车企或许只是整个汽车行业中的一个缩影,据新京报记者不完全统计发现,仅有5家车企的年销量目标完成率达70%,近半数主流车企前三季度的销量不足年销量目标的60%。

目前广汽丰田、广汽本田、北京奔驰、一汽丰田、吉利汽车等5家车企的年销量目标完成率超过70%,广汽丰田更是达到80%;而自主品牌中除了吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车、一汽红旗等4家车企的完成率超过60%之外,大部分自主品牌前三季度的销量不足年销量目标的一半。而众泰汽车、海马汽车等车企的年销量目标完成率更是不容乐观。

“目前豪华车品牌价格下探,更受消费者青睐。”汽车行业知名评论员颜景辉表示,“在这种环境下,自主品牌的份额会受到挤压,自主品牌的两家分化也越加严重。”

汽车行业面临洗牌

此前,曾有多位业内人士预测,中国汽车市场将进入洗牌期。吉利汽车董事长李书福认为,“未来只有2-3家车企能够在激烈的竞争中存活下来。”长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。”

业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将进一步被挤压。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“目前部分自主品牌车企的体量持续低于盈亏平衡点,如何摆脱亏损或将成为接下来的主要课题;随着豪华品牌价格下探,合资品牌的加速布局,自主品牌的生存压力与日俱增,面临的挑战不容小觑。”

如果国内汽车市场已从增量市场变为存量市场,在存量时代,车企之间的竞争更多集中在技术、体系和品牌力上的竞争,车企的淘汰赛或加速来临。

业界:汽车行业新四化,需要全行业深度合作

向燃油车说“再见”的时间或许比大多数人预期来得更快。随着汽车行业对“新四化”(电动化、网联化、智能化、共享化)的加速投入研发,很多人的下一辆车也许不再是熟悉的燃油车了。

2019中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE2019)于10月22日在上海汽车会展中心召开。大会通过会议与展览、演示紧密结合的模式,为国内外整车、零部件及制造企业打造了具有高权威、高影响力的综合性互动交流平台。

在电动化、网联化、智能化、共享化的驱动下,中国的汽车工业正经历着第三次造车浪潮。来自汽车领域专家们在大会上深度探讨5G、人工智能,智能网联、汽车轻量化、新能源、安全与检测等热点话题。

未来出行究竟是什么样?汽车产业如何面对能源过度的消耗和浪费以及带来的污染问题?埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理岳春阳表示,面对日益增长的能源需求,政策、技术、消费者偏好,这三大驱动力都会影响世界能源使用。唯有技术进步和能效提升才能减缓能源需求的增长。

如何面对“新四化”发展带来的一系列挑战,中国汽车工程学会常务理事、东风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强表示,在补贴退坡以及电动化智能化不可逆转的大趋势影响下,各企业都在坚持和选择不同的且不止一条的技术路线,企业一定要致力于关键核心技术、试验检测、与高校和研究所的合作,借助行业的力量一起进步。

中国汽车工程学会会士、长安汽车执行副总裁刘波认为,主机厂和合作伙伴之间建立信任、合作共赢是非常重要的,合作双方应该共同分享风险。开发的创新,各企业联合起来解决用户痛点,在这个过程中应该是开放的,需要用开放的心态拥抱新的变革。

汽车之家董事长兼CEO陆敏说:“数据价值也很重要,建立核心竞争力,单靠企业自身是非常难的,利用各企业在研发、生产、销售、服务管理等方面的合作,反哺汽车行业的发展,把握好此机会才能走得更好。”

当然,在推进汽车“新四化”的过程中,用户的体验是各大厂商需要考虑的重点。

博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明指出,自动驾驶取代眼睛是特别难的事情,不仅仅需要在技术层面确保安全,在感知方面,也要让用户感知到这些技术能为他们带来安全。自动驾驶不是一个企业可以完成的,传统企业生态的转变需要整个行业一起努力。

truecrypt教程

ccproxy怎么用

鲁班七号福禄兄弟

rio是谁

相关阅读
大光长荣机械获金手奖-【新闻】

大光长荣机械获金手奖小字型中字型大字型分享至facebook分享至google+分享至twitter分享至weibo2018年09月18日 04:10文/大光长荣机械股份有限公司成立时取名为plmary,其语意为最优秀的、最杰出的、胜利的、最重要的、最有价值的。日

2021-05-16 20:18
出口形势喜人的彩虹4即将换发高原作战不再是禁区-【新闻】

出口形势喜人的“彩虹”-4即将换发,高原作战不再是禁区2018-12-17 10:53来源://原标题:出口形势喜人的“彩虹”-4即将换发,高原作战不再是禁区2018珠海航展上展出了在中东战场上打出一片天地的彩虹-4无人机,这是一款大家熟悉

2021-05-16 20:12
北方重工QMJ4260全断面煤巷高效掘进机项目-【新闻】

北方重工QMJ4260全断面煤巷高效掘进机项目有这样一群人,他们的脸上写着热情,他们的肩上扛着责任,他们的胸膛填满奋斗的热血。他们很平凡,平凡到像一捧厚重润泽的泥土,像一片生机勃发的绿叶,只是他们的心中多了一份

2021-05-16 20:07
安徽优质mpp电力管价格推荐咨询-【新闻】

安徽优质mpp电力管价格推荐咨询密封性和维修方面比较。在管道严密性方面,塑料管本身不会渗漏,而且管子的长度长、接头少;另外橡胶圈承插连接,柔性接口,密封性好,抗不均匀沉降能力强,能适应较大的角度变化,因此

2021-05-16 19:51
创新跨越2018提质增效人工智能技术走入生活-【新闻】

即将过去的2018年,一大批人工智能技术应用落地,给我们的生活带来便利,工作效率再提升。就在前不久,贵州省黔东南州三穗县9个乡镇的社保负责人聚在一起,试用了一项新技术。通过人工智能声纹识别技术的应用,可以有效

2021-05-16 19:50
北京Z电机空水冷却器-【新闻】

北京Z电机空水冷却器电机空空冷却器的冷凝液回流主要依赖重力的作用,其设备的加热蒸发段和放热冷凝段之间的距离主要取决于两者间的高度差,同时也与蒸汽沿管路流动的压力损失有关。理论上,加热蒸发段与放热冷凝段的

2021-05-16 19:35