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风电、天桥、化工、车站......徐工QAY650A，怎么哪哪都有你？

风电、天桥、化工、车站......徐工QAY650A，怎么哪哪都有你？ 　　既走南闯北又扬帆出海，国产大吨位起重机中，徐工QAY650A全地面起重机是真正“见过大世面”的。无论是寸土寸金的摩洛哥市中心，还是人迹罕至的戈壁滩风电场，抑或是设备攒动的新能源化工厂，都少不了QAY650A的身影。

五一劳动节就要到了，听说起重机界也要举办劳模评选大赛，分布各地的QAY650A二话不说，五组施工美图直接甩给小编，并留下一句：“不够，还有......”。如此高冷，小编啥也不敢说，啥也不敢问，原图奉上，请各位看官来评~

青海西宁——敢与大厦试比高

在青海智诚工程机械有限公司大院，一台全新的徐工QAY650A全地面起重机完成展翅动作，即刻便奔赴高寒、高海拔的茫茫戈壁滩“练兵”——负责青海海西蒙古族藏族自治州一风电场2.0MW风机检修工作。

零下5度低温，3000米海拔，10m/s的“定时风”......首吊环境虽有些苛刻，但久经沙场的QAY650A不在话下。整机采用8桥全地面专用底盘，机、电、液一体化精准全桥转向、制动技术，戈壁也能如履平地；同时，新型双倍率超起装置可大幅提升起重性能，现场60t左右的机舱80m高空拆下再装上，QAY650A采用88.1m主臂加6m风电臂，即便在茫茫的戈壁滩，整个吊装过程依然快速高效实现，3天完成首秀。

江苏盐城——东南沿海抢“风头”

除了西北风场，东南沿海近年来的“风头”也不减。这里虽气候相对宜人，但吊装难度并不会因此减低。眼前这台QAY650A挑战的是苏北首台120米高，远景2.2MW风机检修。

江苏省盐城市滨海港风电场，塔筒高度130米，枪舱3吨，电机轴承1吨，QAY650A采用主臂74.7米+变幅副臂56米，87吨配重的工况，将目标吊至134米高处。

起重性能优势外，拆装、转场效率也格外喜人。首创的起重臂拆装装置，可实现一台服务车高效拆装起重臂，全新平衡重挂接系统，挂接时间仅为10分钟平衡重可进行自拆装，无需辅助吊车，节省安装费用。据现场跟踪服务的工作人员介绍，装车和收车仅需1天左右时间，极大提高了作业效率。

近年来，在风电建设工程中，吊装难度逐渐增大，而作为大型吊装施工可靠性、安全性和作业效率最高的全地面起重机之一的QAY650A,以强势的表现，征服各大领域高难度施工，成为当前最炙手可热的全能型产品。

河南新乡——环保工程添新力

河南新乡市再生能源发电项目现场，肉眼随处可见的设备和装置，QAY650A凭借4种转向模式，尤其是小转弯和蟹行使之穿梭其间毫无障碍。

QAY650A标配7节92m主臂，14-56m固定副臂，21-91m塔臂，起重性能优越。在此工况下，3t重的脱硫塔，70m幅度，QAY650A使出“35m副臂”轻松拿下。

江苏盐城——千斤重担一肩挑

虽为风电而生，但也尽阅世间风景。QAY650A的主战场除了与能源相关的风场，化工厂，当然也少不了桥梁、车站等最具人间烟火气的城市建设。

江苏盐城东台站天桥施工现场，天桥桁架横跨一、二、三站台，跨度44.6m，桁架重118.3t，QAY650A大气不喘分两段吊装完成。

国内的施工案例看过了，不让把视线转向国外。作为中国出口最大吨位全地面起重机，QAY650A当年可谓风头无两，驻场摩洛哥首都火车站施工现场一年多，不仅挑战极限工况，更创下数千小时连轴运转无故障的记录。

摩洛哥拉巴特——海外扬名徐工造

QAY650A三次转场，场场挑战极限，从黄土废墟，到琳琅铁架，QAY650A在狭窄的施工空间里，和来来往往的乘客一起见证了火车站日新月异的变化。

2020年1月份，QAY650A进行了第三次转场，来完成最南部的作业，因火车站空间限制，必须完成一个70米幅度，重物10吨的吊装任务，这一钩属于关键部位，如果完成不了，项目就必须得停。当时用户天天测量，天天商讨如何施工，最后决定封去往皇宫的主干道，利用了下半夜车辆较少的的时间差将塔臂接了起来，工况为主臂40.7米，塔臂56米加超起，主臂仰角69度，幅度70米，吊重10吨，QAY650A又一次顺利的完成了极限任务，当吊钩脱开重物的一瞬间，整个工地响起了热烈的掌声！

每一张美图背后的极限挑战和全力以赴，都是徐工“技术领先，用不毁”金标准的极致体现，徐工QAY650A全地面起重机，起重机界的“劳模”代表，当之无愧！

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